Wer sich über das Unfallgeschehen des Radverkehrs in Köln informieren will, ist wahrscheinlich regelmäßiger Besucher der Website des Expertenkreises Velo 2010. Dort freut man sich, dass man sich informieren will und man wird gebeten sich ruhig etwas Zeit zu nehmen, um wertvolle Informationen rund um das Thema Radfahren zu erfahren. Leider ist dies seit geraumer Zeit (mindestens seit 13. Mai 2011) eine ?Einwegkommunikation, denn wenn man an die im Impressum angegebene Kontakt-Email schreibt, bekommt man folgende Antwort:
mehrJa, ja, so blau, blau blau...
... blüht das "Rad weg!"-Schild! Neuer Benutzungspflichtiger Hochbordradweg trotz Tempo 30 Nachdem ab Ende Februar an der Wichheimer Straße der dortige Bürgersteig nicht mehr mittels Zeichen 241 als benutzungspflichtig gekennzeichnet war, scheinen fleissige Kölner Heinzelmännchen nun eine qualifizierte Gefahrenlage entdeckt zu haben, die eine erneute Anordnung der Benutzungspflicht notwendig macht! Transparenz der Verwaltung Da am Montag auf dem 2. Kölner Radverkehrstreff die Transparenz von Verwaltungsentscheidungen im Mittelpunkt stand, werde ich diese von der Straßenverkehrsbehörde für diese Andordnung gemäß Informationsfreiheitsgesetz einfordern.
mehrGut geschützt ins Heck
Legal am Ende Das ich den Sinn und Zweck von "Schutzstreifen" bezweifel dürfte jedem Leser meines Blogs mittlerweile bekannt sein. Aber wenn ich sehe mit wieviel Verstand solche Streifen angelegt werden, so sollte wohl jedem klar denkendem Verkehrsteilnehmer einleuchten, dass so keinerlei Sicherheitsgewinn möglich ist! Der Schutzstreifen endet hier direkt in einer Parkbox! Der Autofahrer parkt hier also vollkommen legal. Illegal Mittendrin Nicht legal parkt hingegen der Autofahrer auf dem nächsten Bild.
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