...ging es gestern für die ganze Familie. Bei strahlendem Sonnenschein machten wir uns nach einem späten ausgiebigen Frühstück auf, um die Cycolonia in Köln aufzusuchen. Maja ist die gesamte Strecke mit ihrem eigenen Rad gefahren, nur ab und zu, im schlimmsten Großstadtgewusel, hat der Papa sie an ihr Follow Me gehangen. Ich habe das erste mal mein "altes" Rennrad als Stadtrad eingeweiht, nachdem es einen uralten oldschool Gepäckträger mit Gummi bekam.
mehrSchilderwechsel
So sah die Situation vor meine Beschwerde bei der Kölner StVB aus. Radfahrer, die aus Bergisch Gladbach Richtung Dellbrück wollten, sollten am Ortsausgang auf einen linksseitig angelegten Trampelpfad wechseln, obwohl auf der Fahrbahn die Höchstgeschwindigkeit auf 50km/h limitiert ist. Nach ca.800m sollte man dann wieder zurück auf die andere Straßenseite. Vorher Nachher Nun sollte eigentlich jedem Radfahrer klar sein, dass er auf diesem Weg nicht sicher aufgehoben ist. Linksseitig darf er nun nicht mehr verwendet werden und in rechter Fahrtrichtung darf man sich überlegen, ob man den Slalom durch die Baken Fahren möchte.
mehrWas Velo2010 verschweigt
Velo 2010 Fast jeder der sich im Raum Köln mit Radverkehrspolitik beschäftigt, stößt früher oder später auch auf die Homepage des "Expertenkreises" Velo2010. Dieses Bündnis will sich nach eigenen Angaben für mehr Partnerschaftlichkeit im Straßenverkehr und Verbesserungen der Verkehrssicherheit einsetzen. Neben allgemeinen Information zum sicheren Radfahren, Busgeldkatalogen und Statistiken, nimmt die Berichterstattung zu aktuellen Verkehrsunfällen mit Radfahrerbeteiligung dort einen großen Raum ein. Was Kommentare verschweigen Oftmals werden die Unfälle mit mehr oder weniger sinvollen Kommentaren und Radschlägen versehen.
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